W pełni spawane zawory kulowe (tylko do zasilania ogrzewania)
Cechy
▪ Jednoczęściowy spawany zawór kulowy, brak przecieków zewnętrznych i innych zjawisk.
▪ Wiodąca technologia krajowa, bezobsługowość i długa żywotność.
▪ Proces zgrzewania jest wyjątkowy, z żywotnymi porami, brakiem pęcherzy, wysokim ciśnieniem i zerowym wyciekiem z korpusu zaworu.
▪ Wykorzystując wysokiej jakości kulkę ze stali nierdzewnej, dwuwarstwową konstrukcję uszczelniającą typu podporowego, podpora kulowa jest naukowa i rozsądna.
▪ Uszczelka wykonana jest z teflonu, niklu, grafitu i innych materiałów i jest karbonizowana.
▪ Studnia zaworu ma niski koszt i jest łatwa do otwarcia i obsługi.
▪ Wyposażony w port wtrysku smaru w postaci zaworu zwrotnego, który może zapobiegać cofaniu się smaru uszczelniającego pod wysokim ciśnieniem.
▪ Zawór wyposażony jest w urządzenia odpowietrzające, opróżniające i zabezpieczające zgodnie z potrzebami medium instalacji rurowej.
▪ Sprzęt do produkcji CNC, silne wsparcie techniczne, rozsądne dopasowanie oprogramowania i sprzętu.
▪ Rozmiar spoiny czołowej może być zaprojektowany i wyprodukowany zgodnie z życzeniem klienta.
Test ogniowy: API 607. API 6FA
Różne sposoby działania
▪ Dostępne są różne typy siłowników zaworów: ręczne, pneumatyczne, elektryczne, hydrauliczne, pneumatyczno-hydrauliczne.Konkretny model jest wybierany zgodnie z momentem obrotowym zaworu.
Specyfikacje materiałowe
| Część | Materiał (ASTM) |
| 1. Ciało | 20# |
| 2a.Rura łącząca | 20# |
| 2b.Kołnierz | A105 |
| 6a.Motyl Wiosna | 60si2Mn |
| 6b.Tylna rejestracja | A105 |
| 7a.Pierścień podtrzymujący siedzenie | A105 |
| 7b.Uszczelka | PTFE+25%C |
| 9a.O-ring | Viton |
| 9b.O-ring | Viton |
| 10. Piłka | 20#+HCr |
| 11a.Łożysko ślizgowe | 20#+PTFE |
| 11b.Łożysko ślizgowe | 20#+PTFE |
| 16. Naprawiono wał | A105 |
| 17a.O-ring | Viton |
| 17b.O-ring | Viton |
| 22. Łodyga | 2Cr13 |
| 26a.O-ring | Viton |
| 26b.O-ring | Viton |
| 35. Pokrętło | Montaż |
| 36. Klucz | 45# |
| 39. Podkładka elastyczna | 65Mn |
| 40. Śruba z łbem sześciokątnym | A193-B7 |
| 45. Śruba sześciokątna | A193-B7 |
| 51a.Łącznik macierzysty | 20# |
| 51b.Dławik gwintu | 20# |
| 52a.Naprawiono tuleję | 20# |
| 52b.Pokrywa | 20# |
| 54a.O-ring | Viton |
| 54b.O-ring | Viton |
| 57. Płyta łącząca | 20" |
Struktura
W pełni spawany stały zawór kulowy do zasilania ogrzewaniem (typ z pełnym otworem)
W pełni spawany stały zawór kulowy do zasilania ogrzewaniem (typ otworu standardowego)
Wymiary
Całkowicie spawany zawór kulowy z końcówkami kołnierzowymi (tylko do zasilania ogrzewania)
Podanie
▪ Scentralizowane zaopatrzenie w ciepło: rurociągi wyjściowe, magistrale i odgałęzienia wielkogabarytowych urządzeń grzewczych.
Instalacja
▪ Spawanie końcówek wszystkich stalowych zaworów kulowych przyjmuje spawanie elektryczne lub spawanie ręczne.Należy unikać przegrzania komory zaworu.Odległość między końcami zgrzewanymi nie powinna być zbyt mała, aby ciepło wytworzone w procesie zgrzewania nie uszkodziło materiału uszczelniającego.
▪ Wszystkie zawory powinny być otwarte podczas instalacji.
